Durante 2021, a Galp anunciou a análise e desenvolvimento de uma unidade de produção de HVO na refinaria de Sines com a capacidade de produzir 270 ktpa de produtos renováveis avançados. O projeto prevê que a unidade tenha a flexibilidade para a produção tanto de gasóleo renovável, como combustível de aviação sustentável (SAF) e é esperado o início de operação antes de 2025.
Durante o ano, o projeto evoluiu de acordo com o plano, tendo a fase BEDP (Basic Engineering Design Package) sido concluída em dezembro de 2021, seguida pelo início do FEED (Front-End Engineering Design) em janeiro de 2022. Espera-se que a Decisão Final de Investimento ocorra no final de 2022.
A Galp também opera a Enerfuel, uma unidade industrial em Sines que produz biodiesel Fatty Acid Methyl Ester (FAME). Este produto é produzido 100% a partir do processamento de gorduras animais e óleos alimentares usados. A Enerfuel produziu aproximadamente 24 kton de biodiesel de segunda geração em 2021.
A Empresa também produz HVO numa unidade de hidrogenação na refinaria de Sines. Este biocombustível resulta do co-processamento de óleo vegetal com gasóleo, resultando num biocombustível com características semelhantes às dos combustíveis fósseis. Em 2021, a produção atingiu aproximadamente 7,4 kton, o equivalente a uma redução de 24 kton nas emissões de CO2.
A estratégia da Galp de aprovisionamento de matérias-primas para a produção de biocombustíveis baseia-se na diversidade de feedstocks, de geografias, e de fornecedores, procurando assegurar contratos a longo prazo. Com base nos fornecedores existentes e desenvolvendo novas parcerias, a Empresa irá expandir gradualmente o aprovisionamento de matérias-primas de resíduos de baixo carbono, partindo das atuais necessidades operacionais com a Enerfuel e a unidade de co-processamento para o projeto HVO, numa fase posterior.
Em 2021, a Galp cumpriu com a Renewable Energy Directive (RED), incorporando 10% de biocombustíveis no seu conteúdo energético em Portugal, e 8,5% em Espanha. O regulamento europeu recentemente aprovado (RED II) irá estabelecer o enquadramento para a década, promovendo os biocombustíveis avançados e restringindo a utilização de algumas matérias primas.
A estratégia de Galp para os biocombustíveis está em conformidade com as iniciativas de descarbonização em curso, procurando incentivar a utilização de biocombustíveis produzidos a partir de resíduos, que representaram mais de 60% das matérias-primas para este tipo de combustível em 2021. Em 2021, foram incorporados 257.587 m3 de biocombustíveis nos combustíveis vendidos em Portugal, incluindo 27.000 m3 de biodiesel de segunda geração produzido pela Enerfuel. A integração destes combustíveis com baixo teor de carbono impediu a emissão de mais de 678 kton de CO2e quando comparado com um combustível de origem exclusivamente fóssil.