12/09/2022 | Institucional

ANA-VINCI, Galp, CaetanoBus e Mitsui avaliam potencial do H2 verde para reduzir emissões aeroportuárias

  • O projeto irá avaliar a troca de autocarros e veículos de operação aeroportuária com motor de combustão por uma frota de veículos elétricos a hidrogénio
  • A avaliação inclui o local mais apropriado, os vários tipos de veículos, estratégia de produção e distribuição do H2, regulamentação e modelos de negócio
  • A decisão sobre a prossecução do projeto deverá ser tomada antes do fim do ano

A ANA – VINCI Airports, a Galp, a CaetanoBus e a Mitsui vão avaliar a viabilidade de reduzir as emissões de CO2 aeroportuárias através da substituição dos tradicionais autocarros e veículos de operação com motores de combustão por uma frota de hidrogénio verde, alimentada por células de combustível elétricas.

O estudo inicial avaliará a localização mais apropriada e vários aspetos da operação aeroportuária, incluindo o tipo e número de veículos a considerar, a estratégia de produção e distribuição de hidrogénio, fornecedores de equipamentos, a velocidade de substituição da frota, e os requisitos em termos de regulamentação, bem como o modelo de negócio mais viável.

Cada um dos parceiros será complementarmente responsável pelo estudo e avaliação dos eixos do projeto que melhor se adequam às suas áreas de negócio e estratégias de descarbonização.

As quatro empresas analisarão os resultados desta avaliação e tomarão uma decisão antes do final do ano sobre se pretendem ou não prosseguir com o projeto.

A decisão da ANA – VINCI Airports, Galp, Caetano e Mitsui de explorar conjuntamente o hidrogénio verde como uma possível solução para descarbonizar as operações aeroportuárias resulta dos seus compromissos individuais de desenvolver soluções que possam acelerar a transição para um sistema energético sustentável.

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