Filtro de partículas: para que serve, sinais de entupimento e como limpar

• Se o filtro de partículas estiver entupido, causa perda de potência, aumento do consumo e emissão de gases poluentes. 
• A manutenção regular prolonga a vida do filtro, reduz as emissões e baixa os custos em reparações.
• Com os devidos cuidados, qualquer pessoa pode cuidar do filtro de partículas do seu carro sem grande esforço.

Provavelmente já ouviu falar do filtro de partículas, mas sabe exatamente para que serve e como funciona? Esta peça do motor é responsável por reter até 80% das partículas tóxicas antes que sejam libertadas para a atmosfera.

Com o tempo, o filtro pode ficar obstruído e afetar o desempenho do veículo. Descubra tudo sobre este componente, os sinais de alerta de um filtro entupido e o que pode fazer para evitar avarias dispendiosas.

Filtro de partículas: o que é?

O filtro de partículas é um componente do sistema de escape dos carros, criado para reduzir a poluição. A sua função é reter as pequenas partículas sólidas que se formam durante a combustão do combustível, impedindo que sejam libertadas para a atmosfera. 

Com o tempo, o filtro acumula resíduos e precisa de ser “limpo” num processo em que o calor do motor queima a fuligem acumulada. Por exemplo, se conduzir um carro diesel e fizer sobretudo trajetos curtos e urbanos, o filtro pode não aquecer o suficiente para se regenerar e acabar por entupir. Por isso, recomenda-se fazer de vez em quando uma viagem mais longa, para permitir que o sistema atinja a temperatura ideal e o filtro se limpe automaticamente.

Porquê limpar regularmente o filtro de partículas

Há vários motivos para colocar a limpeza do filtro de partículas na sua lista de prioridades enquanto condutor. 

• Mantém o desempenho do carro: evita perda de potência e aceleração lenta.
• Permite a eficiência de combustível: evita o consumo extra causado pelo entupimento.
• Aumenta a durabilidade do motor: previne danos graves e prolonga a vida útil.
• Diminui o impacto ambiental: garante que menos partículas poluentes são libertadas.
• Assegura o cumprimento legal: carros sem um filtro de partículas limpo podem falhar inspeções obrigatórias.
• Redução das emissões poluentes: o filtro deixa de reter partículas de fuligem e aumenta a poluição atmosférica, além de poder levar à reprovação na inspeção.
• Menores custos de reparação: fazer a limpeza ou substituição a tempo evita prejuízos mais avultados. 

Sinais de filtro de partículas entupido

Se surgirem alguns destes sintomas, então pode ter o filtro de partículas do seu carro entupido. 

Luz de aviso no painel

A luz indica que o filtro está parcialmente ou totalmente obstruído. Ignorar este aviso pode levar à saturação completa do filtro, à perda de desempenho e necessidade de limpeza ou substituição. Se receber mensagens no computador a bordo a indicar a necessidade de regeneração ou manutenção do filtro não há como ter dúvidas. 

Perda de potência

Um filtro entupido restringe a passagem dos gases de escape e leva ao aumento da pressão no sistema. O motor precisa de trabalhar mais para atingir a mesma velocidade ou aceleração, o que provoca uma resposta mais lenta do acelerador e dificuldade em subir ou manter velocidades constantes. 

Aumento do consumo de combustível

O motor compensa a restrição causada pelo filtro obstruído, o que aumenta o consumo. Durante a regeneração, o carro injeta combustível extra no escape para queimar as partículas, elevando ainda mais o consumo. 

Fumo excessivo do escape

Quando o filtro está entupido, as partículas de fuligem não são eliminadas corretamente. Como resultado, pode ver fumo negro ou azulado, especialmente durante as acelerações e os arranques – um sinal claro de mau funcionamento do filtro.

Barulho do motor

Quando o filtro de partículas está obstruído, pode ouvir também um barulho do motor diferente do normal devido à pressão extra no sistema de escape. 

Falhas no arranque

Em casos de saturação extrema, também pode ter dificuldade em ligar o carro ou detetar falhas no arranque.  

Quando fazer a manutenção do filtro de partículas?

A manutenção ou limpeza do filtro deve ser realizada a cada 100.000 km ou sempre que surgirem sinais de alerta no veículo.

Em carros que circulam em trajetos curtos e frequentes (circuito urbano), o filtro tende a acumular fuligem mais rapidamente, podendo exigir manutenção antes do previsto.

Além da manutenção regular, o uso de um combustível de qualidade é essencial para evitar o entupimento precoce. O Galp Evologic ajuda a manter o sistema de alimentação e de escape limpos, graças à sua tecnologia de aditivos de limpeza.

Como fazer a regeneração e limpeza do filtro de partículas

A forma mais simples de regenerar o filtro é conduzir o carro a uma velocidade constante e superior a 70 km/h, mantendo o motor acima das 2.500 rpm durante alguns minutos.

A temperatura elevada dos gases de escape permite queimar as partículas acumuladas e acaba por limpar o filtro de forma automática (regeneração ativa). 

Se a regeneração em andamento não for suficiente, é recomendada uma limpeza profissional. As oficinas especializadas utilizam diferentes métodos, consoante o nível de saturação:

• Limpeza química: utiliza produtos específicos que dissolvem as partículas acumuladas.
• Limpeza por ultrassons: aplica vibrações de alta frequência para soltar as impurezas.
• Limpeza térmica controlada: aquece o filtro de forma precisa para incinerar a fuligem sem danificar o material.

Perguntas frequentes sobre filtros de partículas

Tire todas as dúvidas sobre o filtro de partículas do seu carro.

O que é o filtro de partículas e para que serve?

O filtro de partículas (também conhecido como DPF ou FAP) é um componente do sistema de escape que retém até 80% das partículas de fuligem produzidas durante a combustão. A sua função é reduzir as emissões poluentes e proteger o ambiente, evitando que gases tóxicos sejam libertados para a atmosfera.

Como saber se o filtro de partículas está entupido?

Os principais sinais de entupimento incluem perda de potência, aumento do consumo de combustível, fumo negro ou azulado no escape e luz de aviso no painel. Em casos mais graves, pode notar dificuldade em arrancar ou ruído anormal do motor. Se ocorrerem, é importante agir rapidamente para evitar danos no sistema de escape.

Quando deve ser feita a manutenção do filtro de partículas?

A limpeza do filtro deve ser feita, em média, a cada 100.000 km ou sempre que surgirem alertas no painel. Em carros que circulam frequentemente em cidade e em trajetos curtos, a acumulação de fuligem é mais rápida, por isso, a manutenção pode ter de ser antecipada.

Todos os carros têm filtro de partículas?

Não. O filtro de partículas é obrigatório em carros a diesel desde 2009 e em carros a gasolina desde 2017. Nos veículos que já o incluem de origem, a remoção é ilegal e pode levar à reprovação na inspeção periódica obrigatória.

Galp Evologic: mais quilómetros, menos preocupações

Manter o filtro de partículas limpo e em bom funcionamento é fundamental para garantir o bom desempenho do seu carro, reduzir as emissões poluentes e evitar reparações dispendiosas. 

Para proteger o seu motor, pode contar com o combustível Galp Evologic. Disponível em todos os postos Galp, oferece extra desempenho, extra proteção do motor e extra poupança, graças à sua tecnologia avançada de aditivos. 

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