Gasóleo renovável: tudo o que precisa de saber

• O gasóleo renovável (HVO) é um combustível de origem 100% renovável produzido a partir de matérias-primas residuais, compatível com motores diesel existentes (“drop-in fuel”) e contribui para a redução das emissões de gases com efeito de estufa.
• Apresenta vantagens ambientais e técnicas, como melhor eficiência do motor, estabilidade no armazenamento e aproveitamento de resíduos.
• É uma solução complementar para descarbonizar o transporte rodoviário, marítimo e aéreo, especialmente em setores onde a eletrificação ainda não é viável.

Sabia que existe uma alternativa ao gasóleo tradicional que mantém o desempenho, reduz custos e ainda diminui as emissões? Chama-se gasóleo renovável (HVO) e não é ficção científica  -  já está disponível em muitos postos de abastecimento. É um combustível mais eficiente, com combustão mais limpa e totalmente compatível com motores e geradores já em operação.

Saiba mais sobre gasóleo renovável.

O que é gasóleo de origem renovável?

O gasóleo de origem renovável, também conhecido como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), é um combustível produzido a partir de matérias-primas de origem orgânica e residual, como óleos alimentares usados, gorduras animais ou outros resíduos vegetais. Por ser de origem 100% renovável, este tipo de combustível contribui para a redução das emissões de gases com efeito de estufa e para a economia circular, ao transformar (e valorizar) em energia resíduos que de outra forma seriam descartados.

Quais são as vantagens do gasóleo renovável?

Comparado com o gasóleo fóssil e outros biocombustíveis convencionais, o HVO apresenta várias vantagens técnicas e ambientais:

• Redução significativa das emissões ao longo do ciclo de vida (até 80% no seu ciclo de vida, dependendo da produção).
• Combustão mais completa, que aumenta a eficiência do motor; 
• Melhor desempenho a baixas temperaturas;
• Características muito próximas do combustível fóssil, o que permite a sua utilização em todos os motores a diesel (“drop-in-fuel') sem necessidade de alterações;
• Melhor ignição, devido ao elevado índice de cetano, que melhora a potência do arranque;
• Boa estabilidade de armazenamento, com baixo risco de contaminação microbiológica (não absorve a água);
• Maior estabilidade à oxidação;
• Produção a partir de resíduos, que contribui para a economia circular. 

O gasóleo renovável é, assim, uma das soluções que pode acelerar a transição energética nos transportes. Oferece uma alternativa sustentável e compatível com os motores e infraestruturas já existentes.

E quais são as limitações do gasóleo renovável?

Apesar das vantagens, existem algumas limitações associadas ao HVO.

• A produção depende de matérias-primas residuais, cuja disponibilidade é limitada;
• O custo de produção ainda é superior ao do gasóleo convencional, refletindo-se no preço final, embora se espere que a produção em escala reduza este custo ao longo do tempo;
• A distribuição em postos de abastecimento ainda não é universal;
• É necessário garantir a sustentabilidade das matérias-primas e cumprir normas de certificação rigorosas;
• Não é totalmente isento de emissões.

A quem se destina o gasóleo renovável? 

O gasóleo renovável é adequado para diversos tipos de transporte que utilizam motores diesel, tanto ligeiros como pesados. É especialmente relevante em setores onde a eletrificação ainda não é uma solução prática, como:

• Transporte rodoviário de mercadorias;
• Transporte público de passageiros;
• Geradores e equipamentos industriais a diesel.

Além disso, o HVO pode complementar outras soluções sustentáveis da Galp, como o SAF (para aviação) e os biocombustíveis marítimos (para o transporte marítimo).

O HVO funciona como uma solução complementar para empresas e operadores que pretendem reduzir a pegada ambiental do transporte, sem depender exclusivamente de tecnologias de eletrificação ou de combustíveis fósseis.

Tipos de gasóleo renovável

O gasóleo renovável não é um combustível único - existem várias categorias, todas produzidas a partir de matérias-primas orgânicas e resíduos:

• HVO: produzido a partir de óleos residuais, gorduras animais e outros compostos reciclados. É 100% renovável e compatível com motores diesel existentes.
• Combustíveis sintéticos (e-fuels): produzidos em laboratório a partir de CO2 capturado e hidrogénio verde.
   

FAQs sobre gasóleo renovável

Esclareça todas as suas dúvidas em poucos segundos. 

Onde pode ser usado o gasóleo renovável?

Pode ser usado em veículos ligeiros e pesados, transporte público, geradores, embarcações e, em alguns casos, na aviação, sem necessidade de alterações nos motores.

Quais são as principais vantagens do gasóleo renovável?

O gasóleo renovável reduz significativamente as emissões de gases com efeito de estufa, melhora a eficiência do motor, possui estabilidade de armazenamento e valoriza resíduos orgânicos.

O gasóleo renovável é totalmente neutro em carbono?

As emissões associadas à utilização de HVO são neutras em termos líquidos de CO₂, uma vez que o carbono libertado na combustão foi previamente capturado pela biomassa usada na sua produção.

Galp no caminho da mobilidade sustentável 

A Galp continua a implementar a sua estratégia no alargamento da rede elétrica para a mobilidade nos transportes ligeiros, complementando ofertas noutros segmentos de transporte.

No transporte rodoviário, destaca-se o gasóleo de origem 100% renovável (HVO). Este combustível pode ser utilizado nos mesmos motores que o combustível fóssil, seja na sua forma mais pura (Diesel Renovável 100), seja através de outras soluções disponíveis, como o HVOne.

Mas a aposta da Galp não se limita ao transporte rodoviário. Na aviação, o SAF (Sustainable Aviation Fuel) combina Jet A1 com componentes renováveis produzidos a partir de resíduos. No setor marítimo, combustíveis como o RF 380 VLS B20 e o DFA B20/DFA B30 incorporam biodiesel também produzido a partir de matérias-primas residuais, e que podem ser usados em embarcações sem alterações nos motores ou tanques.

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