Cadeia de Valor das Baterias (BVC)
As tecnologias de armazenamento de energia irão desempenhar um papel fundamental no caminho para uma transição sustentável, uma vez que a União Europeia (UE) pretende tornar-se ativa na produção de baterias de iões de lítio e na mobilidade elétrica. O caminho da Europa para o net zero requer um grande incentivo no sentido da eletrificação das indústrias e transportes e da mobilidade elétrica. Estas foram identificadas como sendo as áreas de onde se podem tirar os maiores benefícios. O setor dos transportes é crucial para alcançarmos um sistema energético mais sustentável.
Portugal tem potencial para desenvolver uma cadeia de valor integrada graças à disponibilidade de recursos endógenos renováveis, a disponibilidade de espodumena de lítio, capacidade automóvel próxima, infraestruturas e localização geográfica.
A Galp encontra-se numa posição privilegiada para participar no desenvolvimento de uma cadeia de valor local e integrada devido à sua experiência na operação de grandes negócios industriais e processos químicos, na obtenção e comercialização de matérias-primas, know-how nas energias renováveis e uma mão-de-obra altamente qualificada.
A Galp deu um primeiro passo significativo para se tornar pioneira no que toca ao processamento de lítio da cadeia de valor das baterias. A 50/50 joint venture entre a Galp e a Northvolt ("Aurora JV") foi concluída do ponto de vista jurídico, tendo sido feitos progressos significativos no projeto de construir e colocar em funcionamento uma instalação de processamento de lítio em Portugal, com capacidade de produção anual até 35 kton de hidróxido de lítio, que podem representar 50 GWh em produção de baterias por ano (aproximadamente 700 k veículos eléctricos por ano).
Com o início da produção previsto para 2026, o projeto utilizará um processo de conversão comprovado, aproveitando as recentes melhorias e tecnologias de processo para aumentar a sua sustentabilidade e eficiência. Além disso, a joint venture Aurora procura fazer uso de energia verde para alimentar o processo de conversão, minimizando assim a dependência do gás natural como acontece na abordagem convencional.
A Galp continua a explorar outras oportunidades de negócio no crescente mercado da cadeia de valor das baterias, aproveitando o know-how e a robustez da rede adquirida enquanto desenvolve o projeto Aurora e o atual apoio social, político e financeiro de projetos que permitem a transição energética.