A Galp é também, atualmente, o maior produtor e consumidor de hidrogénio em Portugal. Para descarbonizar as suas atividades industriais, é importante criar novos percursos energéticos, tais como a produção de hidrogénio verde e de e-fuels. Se a isto acrescentarmos um conjunto de vantagens competitivas que Portugal desfruta em termos de fontes de energia renováveis, infraestruturas e localização estratégica, torna-se claro que a Galp está numa posição privilegiada para desenvolver soluções de hidrogénio verde.
Em 2022, a Galp concluiu o estudo de viabilidade de um eletrolisador de 100 MW, a ser implementado em Sines. O projeto avançou para a fase de engenharia de base, tendo sido criados ao longo de 2022 sistemas adicionais fundamentais de apoio a uma FID em 2023.
A Galp é também co-líder, juntamente com a EDP, de um consórcio de 13 entidades europeias para desenvolver um dos primeiros eletrolisadores de grande escala na Europa. O consórcio apresentou um projeto de R&D ao "Green Deal Fund" da UE e recebeu um subsídio de €30 m para o desenvolvimento do eletrolisador de 100 MW. O projeto está em desenvolvimento e o acordo para o subsídio já foi assinado pela UE.
À medida que o modelo de negócio do hidrogénio verde se torna uma realidade e se vai comprovando, a Galp vê o potencial de crescimento da sua capacidade instalada de eletrolisadores, permitindo à Galp substituir todo o seu consumo de hidrogénio cinzento em Sines até 2030 e explorar outras oportunidades.
Ao longo de 2022, a Galp continuou também a explorar outras oportunidades relacionadas com o hidrogénio verde, nomeadamente a criação de sistemas ecológicos de mobilidade baseados no hidrogénio, e o desenvolvimento de novos conceitos de estações de serviço com baixo teor de carbono e com uma oferta de hidrogénio.